分析潤滑脂的粘度對使用性能影響因素

　　潤滑油的粘度隨著溫度的上升而減小，因此相同的潤滑油，由于溫度不同，粘度也會有所不同。該特性稱為“粘度溫度特性”。而潤滑脂的粘溫特性比潤滑油更復(fù)雜，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)體系的粘度溫特性也會隨著剪力的變化而發(fā)生改變。

　　潤滑脂在一定溫度下的粘度是隨著剪切速度的變動(dòng)而變化的變量。這種粘度稱為相似粘度，而潤滑脂的相似粘度是不服從牛頓液體流動(dòng)定律，隨著剪切速度的增加而降低。由于潤滑脂各層間的相對運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)骨架被破壞，因此剪切速度越高，結(jié)構(gòu)骨架破壞越重，潤滑脂相似粘度的降低就越大。當(dāng)剪切速度繼續(xù)增加時(shí)，潤滑脂相似粘度接近基礎(chǔ)油的粘度后便不再變化，而保持牛頓液體性質(zhì)。潤滑脂相似粘度與剪切速度的變化規(guī)律稱為粘度速度特性。粘度隨著剪切速度變化越顯苦，其能量損失越大。一般可以根據(jù)低溫下潤滑脂相似粘度的允許值來確定調(diào)滑脂的低溫使用極限。

　　潤滑脂的相似粘度也隨溫度的上升而下降，但是較力緩慢，僅為基礎(chǔ)油的幾百分之一或幾千分之一。因?yàn)闈櫥鲃?dòng)時(shí)的阻力，有一部分是由骨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定的，而骨架結(jié)構(gòu)受溫度的影響較小，所以，潤滑脂的粘-溫特性比潤滑油好。—般來說，潤滑脂在使用溫度范圍內(nèi)粘度的變化比基礎(chǔ)油要小得很多。潤滑脂的粘度-溫度性質(zhì)決定于所用的稠化劑特性與用量，以及皂油體系的相性質(zhì)，而與基礎(chǔ)油的粘度關(guān)系較小。

　　潤滑脂粘度隨剪速變化的性質(zhì)，使它在速度經(jīng)常變動(dòng)的機(jī)械上使用時(shí)有特殊的適應(yīng)性。當(dāng)速度高時(shí)，要求潤滑劑的粘度低，這時(shí)潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞加劇，纖維定向，恰好粘度變低。當(dāng)轉(zhuǎn)速慢時(shí)要求潤滑劑的粘度較大，而潤滑脂在剪速低時(shí)粘度比較大。潤滑脂粘度隨剪速的變化基本符合機(jī)械轉(zhuǎn)速變化對潤滑劑粘度的要求。

　　潤滑脂在剪速很小時(shí)的粘度與被潤滑的摩擦部件的起動(dòng)有很大關(guān)系。由于潤滑脂在剪速小時(shí)粘度大，所以此時(shí)如潤滑脂的粘度過大會增加起動(dòng)阻力。特別是在低溫下潤滑脂的粘度加大，更會使低溫起動(dòng)受到影響，甚至造成困難。實(shí)際上機(jī)械啟動(dòng)時(shí)，克服潤滑脂在剪速小時(shí)的流動(dòng)阻力所需的力比克服強(qiáng)度極限所需的力大得多。所以潤滑脂在低溫低剪速時(shí)的粘度對于潤滑脂的低溫起動(dòng)性能影響較大。對低溫或?qū)挏囟确秶玫臐櫥枰?guī)定它的低溫粘度。

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